高铁一等座和二等座区别

首先从座位来说，二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA，

一等座一排有4个座位，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA，从空间大小上来说，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。

一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧会非常舒服。

从价格上来说，二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含)，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。