原厂火花塞多久换一次
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原厂火花塞多久换一次的答案是:3-4万公里
原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里一换,有的会是2万公里。而有些汽车的原厂火花塞会是配备好一点的铂金火花塞,那寿命是可以达到5-8万公里的。
车主原厂的火花塞到了更换周期的就要及时去维修店更换火花塞,火花塞在2万公里后点火间隙就变大了,点火性能也随之下降的。不过车主更换火花塞的也可以不用一定还是原厂材质的火花塞,可以是更换材质更好,寿命更长的火花塞的。
火花塞具有高熔点、高强度和高硬度的特点。
可以提高发动机燃油效率
火花塞在多数情况下会改善燃油消耗。在使用火花塞时,车子在各种驾驶条件下会很少出现熄火或意外点火,保证了燃烧情况的良好,达到了降低燃油消耗的目的。
火花塞使用寿命长
镍合金火花塞通常在2万公里,而铱金火花塞的寿命可以达到6~8万公里左右。
提高发动机性能
火花塞能提高发动机的性能,使车子的加速性得到提高,铱金火花塞的比普通火花塞点火能量充足且打火点稳定,从而提高车子性能。
节省油耗
好的火花塞可以快速点燃着火点,比如市场上做工精益的极燃铱金火花塞,能使燃油充分燃烧,从而节省油耗。
1.忌冷热不分
火花塞除了外形不同,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高速运转 的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。
2.忌长期使用
火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
3.忌长期不清除积碳
火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积碳产生,如果这些积碳长期不予清洁,会越来越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。
4.忌随意除垢
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电。
5.忌火烧
现实中,有些人常常用火烧的方法来清楚火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的。因为火烧时,温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦。
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