95汽油剩多少换92的

95汽油剩多少换92的的答案是：无论剩下多少95号汽油都是可以加92号汽油

无论剩下多少95号汽油都是可以加92号汽油的，不同标号的汽油不会发生什么反应，只要车子允许使用92汽油那92汽油和95汽油是可以混加的。

不同标号的汽油辛烷值不同，除此之外差别很小。

标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。

有些汽车的发动机要求使用高标号的汽油，那是因为这种发动机在运行时汽缸内的温度和压力是很高的，如果汽油的稳定性不好会产生爆震。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。

如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气可能还没等火花塞点火就会自行燃烧，这样对发动机是有害处的。

严重的爆震会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

爆震会降低发动机的动力，并且还会使发动机的油耗升高。

如果发动机经常出现爆震，那会严重损伤发动机。

所以，在加油时，一定要选择正确标号的汽油。

如果要求使用95号汽油，那就不能使用低于95号的汽油。

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。

1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

我国车用汽油有含铅和无铅两种。其牌号均是按照研究法辛烷值（RON）划分的，汽油牌号中的数字就是辛烷值。不论是有铅汽油还是无铅汽油，都以研究法辛烷值来划分油料牌号，只要油料牌号相同，其抗爆性是相同的。只不过有铅汽油采用四乙基铅为抗爆剂，而无铅汽油采用无铅抗爆剂，对环境污染小。随着新的汽车排放控制标准的实施，对汽车燃料的品质要求发生很大的变化。

我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。选择汽油主要根据汽车使用说明书的要求，以正常条件下发动机不发生爆燃为前提，选择适当牌号的车用汽油。传统强调的按压缩比的高低选择汽油的关系已越来越模糊，因为影响发动机爆燃的因素除压缩比外，还有其他因素，且当今汽车发动机结构正在不断趋于完善，电控系统可自动调节点火提前角，使发动机的点火提前角工作在最佳值，消除了爆震。