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铁路为什么要铺碎石

1、承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上;2、固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度;3、排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形;4、增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置;5、防止轨道生长杂草。

铁路为什么要铺碎石

铁轨上为什么要铺石子?

铁轨上要铺石子原因是:

1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用

2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要

3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要

4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用

5.用来保持轨道的平顺性和轨向

碎石子和轨道是紧密相连的,轨道和枕木负责承受火车通过时的重量,而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面,而起到缓冲作用,还能吸收火车所产生的噪音。铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适,所以大多使用硬质砂岩。

扩展资料:

传统有砟轨道的缺点

(1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。换道砟和清筛等等是工务维护的重要工作之一。列车经过时会带来震动,长期的震动会使路基上的泥土掺入道砟当中。不好理解的话,下完雨找块泥地,用脚快速地踩两分钟,看是不是有水溢上来。掺入道砟的泥土会削弱路基的强度,导致轨面沉降、不平。因此,干线铁路上,每年都需要进行清筛或换道砟、捣固作业。

(2)平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整,也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且,由于枕木不是刚性地固定在道床上,列车驶过时,车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲,这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。

铁轨为什么要铺碎石

铁轨下面铺的碎石子叫道砟,是铁路基床所用。其主要作用是减震,排水。同时把列车及路轨重量分散在路基上,这能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。

铁轨为什么要铺碎石

使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置,也能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令到乘客的乘坐舒适程度增加。

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。

道砟的透水性强,可以防止杂草在铁轨上生长,在道砟上还有距离相等的枕木,同样也有抑制植物生长的作用。

火车轨道为什么要铺石子

火车轨道铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基,使铁轨稳固,火车经过时不会剧烈的晃动。石子能固定轨枕位置,防止负重时轨道和枕木陷入地面,从而起到了缓冲的作用。当下雨时,碎石子的存在有助于良好的排水和减轻铁轨的冻害。另外,火车运行时会产生剧烈的振动,而这些小石子可以吸收一部分振动,减少噪音,从而使火车跑起来更加平稳。

传统铁轨大都是轨缝线路,也称之为钢轨接头轨缝。一开始,这种铁轨的缝隙起到热胀冷缩的作用,它使列车在快速行驶过程中经过高温区域不至于形成连续瞎缝的现象,造成偏离轨道的严重后果,列车行驶的安全系数在轨缝中得到提高。

但随着时间的推移,它的弊端逐渐显露出来。第一,列车行驶在轨缝上,二者之间的摩擦会产生巨大的噪音第二,列车车轨与轨缝产生的撞击对车轮的损害很大,直接缩短了车轨的使用。

后来,人们开始对铁轨进行改进,在铁路铁轨下面铺上石子。一般铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适,所以大多使用硬质砂岩。

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