油混车有什么缺陷

油混车有什么缺陷的答案是：油混车的缺陷：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但长时间高速或匀速行驶不省油油电混合汽车，就是把电力和汽油混合在一起使用，汽车在低速行驶的时候使用的是电，进入到高速行驶的时候从而就转变为油，在高速行驶的时候也是能够进行充电。

油混合的意思就是汽车即有燃料汽油或柴油发动机，也有蓄电池供给能量的电动机，由于他们可以优势互补，提高了车辆的动力性能，还提高了车辆的燃油经济性。

油混车的缺陷

技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但长时间高速或匀速行驶不省油。

油电混合汽车

油电混合汽车，就是把电力和汽油混合在一起使用，汽车在低速行驶的时候使用的是电，进入到高速行驶的时候从而就转变为油，在高速行驶的时候也是能够进行充电，不像新能源汽车没电了还得在路边拖车，从这点我们也能够看出油电混合汽车的优势所在。

油电混合车和插电混合车的区别

1、是否外接电源

油电混动和插电混合两者最直接的区别在于：油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电，而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。

2、上牌问题

油电混动车型不能上新能源牌照，而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。

3、结构差异

两者在结构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构。不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口。油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。

4、使用环境

简而言之，油电只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况。在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。油电混动车型的电池在纯电模式下，只能够维持几公里的里程。插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。