为什么不建议买油电混合车

为什么不建议买油电混合车的答案是：售价高；耐用性复杂；充电桩未普及；维修成本高

现阶段，油电混合的汽车主要可以分为两种，一种是插电式混动，另一种是非插电式混动，插电式混动是可以给汽车充电的，也就是说大部分情况下，汽车是用电的，汽车用汽油的时间是比较少的，所以在油箱的设计上，把油箱设计得较小，汽油续航里程不会超过150公里。其本质就是一辆电动汽车，再加上一个油箱和发动机，在电量耗尽的时候则开始使用汽油。

而非插电式油电混动汽车主要使用汽油，在汽车的基础上，加入了一个电动机，在车速较慢的时候，可以使用电动机作为动力来源。而等到车速较快的时候，电动机无法满足其行驶速度，则改为发动机来提供动力。非插电式，油电混动汽车并不需要考虑充电的问题，因为即便是没有电了，也是可以通过发动机来进行发电的。

其实对于反感混动车型的用户，他们普遍认为混动车型只是历史中的一个过渡产物，并且混动车型售价往往高于普通燃油版车型，由于车内构造相对复杂，所以混动车的耐用性更难得到保障，日后的维修以及保养成本也更高，保值率也不及燃油版车型。

第一，汽车价格昂贵

正规的新能源汽车是有一定的补贴，但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴；厂家研发的混合动力车型，是需要持续投入大量的资金，这部分费用自然要由车主来买单，这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。

第二，安全性无法保障

近几年可以在很多新闻里面看到，混合动力车型经常有自燃的情况发生，这种突然的自燃现象，对车主的安全性就有很大的威胁，自然销量就很难维持。

第三，充电问题

混合动力车的能源之一是电，那就需要用到充电桩。现在充电桩其实还并没有普及，想要找到充电桩还是一件非常费力的事。如果跑长途的话，在油不充沛的情况下，很多车主都会担心车子跑着跑着没电了，该怎么办呢？高速上哪里有充电桩呢？

第四，维修保养费用较高

油电混合动力的车型，虽然技术已经很成熟，但是在出现故障的时候，维修费用还是非常昂贵的；比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换，费用都是非常昂贵的。