唐山是不是很穷

唐山是不是很穷的答案是：不是

唐山是河北省省辖市，地理位置十分优越，位于河北省东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，距离首都只有一百多公里，又是是京津唐工业基地中心城市、京津冀城市群东北部副中心城市。在大唐时期唐太宗李世民曾经东征高句丽驻跸此地。也是我国最早发展工业的城市之一，是中国近代工业的摇篮，工业基础雄厚，有着北方瓷都的美称。

唐山大地震距今已经过了40多年，城市重建工作已经基本完成，现在又一个全新的唐山市展现在大家面前，如今的唐山高楼耸立，万盏灯火大放光明，一栋栋高楼似乎镶上宝石般的衣衫，一条条街道犹如皓光闪耀的银河一样，人民安居乐业，经济复苏。如今唐山市的gdp经济总量达到了6890亿元，增速7.3%，甚至比河北省会石家庄还要高，是河北省第一大城市。

①钢铁、 纵观唐山及其县区，几乎没有哪个地区能与钢铁绝缘， 以唐钢为龙头的一大批钢铁企业，是唐山经济的基础。而随着钢铁去产能的逐步深入，唐山钢铁行业已经度过了最难的时刻。此外，唐山地区还有丰富的铁矿储备。

②煤炭、唐山发家于煤炭。开滦就是代表，也是一个历史符号。尽管开滦风光不再，但目前仍然解决着不少就业的问题，开滦煤矿永远不会被忘记。

③水泥、启新水泥，在历史上有浓重的一笔。而目前的冀东水泥，虽然被金隅收购，但仍然有重要的地位。

④陶瓷、北方瓷都，并非虚名。

抢抓发展机遇，坚持规划引领，形成全港“一港三区”、错位发展的规划布局。港口规划利用岸线65.5公里，规划码头岸线198.1公里，可规划布置泊位625个。2016-2020年，唐山港累计完成固定资产投资192亿元。目前，已建成生产性泊位143个，形成码头岸线37.34公里，年设计通过能力6.54亿吨/236万TEU，其中万吨级以上泊位129个，万吨级泊位数比例高于全国1.4倍。2020年唐山港货物吞吐量达到7.02亿吨，跃居世界沿海港口第2位，是2016年的1.35倍，年均增长7%；集装箱吞吐量312万TEU，稳居全省首位，是2016年的1.61倍，年均增长17.5%。1-6月份，港口运营再创历史新高，唐山港全港完成货物吞吐量3.5亿吨，同比增长9.68％，港口吞吐量稳居世界沿海港口第2位。集装箱吞吐量稳中有升。集装箱吞吐量123.6万TEU，同比增长11.79％，居全省首位。

港口辐射范围不断扩大，现有内外贸航线232条，辐射70多个国家和地区的190余个港口，开通日韩集装箱外贸航线7条和内贸干线及外贸内支线39条，覆盖国内及日韩主要港口并通达全球，先后与韩国京仁港、比利时安特卫普港缔结为友好港口。2016年，启动拓展计划，开始布设内陆港。目前已在华北、西北、东北共建设内陆港40个，港口功能向内陆地区进一步延伸，间接腹地已达到蒙俄和中亚等国，港口腹地延伸了3000公里，实际覆盖面积扩大到230万平方公里。1-6月，唐山港内陆港集疏港运量15.03万车，运量1058.6万吨；集装箱10.22万标箱。“以唐山港为龙头，内陆港为节点、多式联运为脉络”的物流网络日益完善。国际班列常态化运行，自2018年先后开通了至蒙古乌兰巴托、比利时安特卫普、乌兹别克塔什干4条国际班列运行线路。

坚定不移推动向海发展，培育海洋经济新动能。构建起包括海洋交通运输、海洋化工、滨海旅游和海水利用等四大优势产业，海洋盐业和海洋渔业等两大传统产业，海上风电、海洋船舶工业等新兴产业的海洋产业体系。2020年，全市实现海洋产业产值945亿元，增加值484.5亿元，占全市生产总值比重达6.74%，海洋产业已成为支柱产业。今年以来，沿海县区推动实施新天LNG、巴威高端装备制造（曹妃甸）等重点项目110个，完成投资380亿元。