大切诺基为什么买的人不多

大切诺基为什么买的人不多的答案是：价格定位较高；品牌影响力弱；油耗较高；定位尴尬；起步动力肉

大切诺基从名字就可以看出来，它的车身非常高大，JEEP家族式的气孔进气格栅是必不可少的，从车头来看就能够给人一种高昂的姿态，这样的气势就已经足够使得很多的消费者都为之疯狂。侧身也是简简单单的设计，只是轮毂的设计能够给人一种精致复杂的感觉。圆润结实的车尾非常饱满，中间JEEP的车标和下方的双出排气口，低调的宣告着自己的身份。总的来看，大切诺基的设计还是比较低调的，但是就有一种能够让人一眼认出来的本事。

作为一辆价位逼近80万的车，它的内饰实在谈不上是豪华，圆润的中控台设计使得它整体看起来有种憨厚朴素的感觉，但是这样就被欺骗也太单纯了，中控台中间采用实木材质进行装饰。中间是方方正正的中控屏幕，屏幕下方的实体按键相比现在流行的车型，它的按键还是比较多的，虽然达不到现在流行的科技感，但是实际的操控感受是非常强烈的。

JEEP大切诺基全系车型都是以进口的方式在国内售卖，在这个价位下已经可以买到奔驰、宝马、奥迪、保时捷等一众豪华品牌轿车了，所以愿意花这么多钱买JEEP大切诺基的人并不多，选择性价比高或者知名度高的相对较多。

如果不是对JEEP的有情怀的人，或者对汽车并不是太了解的话，一般人很难从外观上看出大切诺基落地价接近豪华品牌轿车了。对于普通城市豪华SUV来说，JEEP大切诺基不论是外观还是内饰设计又少了几分奢华感，所以车友们不会在第一时间考虑大切诺基。

很多时候选择大尺寸的车不仅看着大气，还有更实用的车内空间。但是JEEP大切诺基不仅排量大，而且车身还非常重，大切诺基在日常城市道路驾驶的时候百公里平均油耗在12-14L左右，如果遇到拥堵路段油耗则分分钟能上15L/100KM。

作为越野鼻祖，大切诺基并没有专心往越野方向发展，相比起硬派越野车来说，大切诺基在车身结构上更偏向于城市SUV，采用承载式车身，总体刚性和非承载式车身的车型无法比较；但是对于普通城市豪华SUV来说，JEEP大切诺基不论是外观还是内饰设计又少了几分奢华感，所以不论是哪种用户都不会在第一时间考虑大切诺基。

大切洛基搭载了3.0L的V6大排量发动机，在越野和高速的时候动力储备都非常丰厚，但是由于车身重量已经超过了2吨，所以车辆在起步阶段动力表现并不出色，这对于所处城市红绿灯多的用户来说就非常难受了，城市驾驶总有一种笨重感。