哈弗h9低速四驱能打方向吗

哈弗h9低速四驱能打方向吗的答案是：在低速四驱下其实是可以转弯的，前提是转弯只是小幅度的转动，如果强硬的转弯会有很大坏处，但是小幅度转弯对车子的影响虽说不大，但是确实很伤害轮胎，所以建议在这种情况下还是尽量少转弯的好

接通四驱就相当于硬连接，前后桥50：50的动力分配恒定。高端点的SUV现在都是全时四驱。但拥有低速四驱4L的往往是分时四驱的车子，也往往是硬派越野车，也就有高速四驱4H和低速四驱的切换。车辆拐弯时的状态，车辆前轮走过的路径要比后轮长，也就意味着前后轮转速不相同。

在这种状态下单纯前驱或后驱车是完全能够适应的。四驱车如果前后轴是刚性连接的，那就意味着转速肯定是相同的，所以也就达不到拐弯的要求。由于机械结构的限制，锁死后前后轴必须以相同转速转动。而实际拐弯的情况下又需要它们以不同转速旋转。

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。

哈弗H9 2022款，2021年9月15日上市，售价为21.48-27.98万元。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱，全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器，低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。

在动力方面哈弗H9采用的是2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT手自一体变速箱，使其动力更加强劲。提到动力不得不说哈弗H9的三把锁，因为这三把锁是哈弗H9拥有了绝大部分地形的越野能力。

在安全方面，哈弗H9拥有博世9.3代ESP车身稳定系统，新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能，制动能力更强、更安静、响应更快更高效。还有很多智能化的辅助功能比如L2级的自动辅助驾驶，自动紧急制动，ACC自适应巡航，开门预警，后碰撞预警，交通标志识别等。

哈弗H9高刚性车身架构，车身高强度钢应用比例达62.75%，为整车抗扭及安全性能提供坚实保障。在舒适性方面，哈弗H9采用的是哈曼国际Infinity音响，以震撼的临场感带来更高级的视听感受。

拓展配置：哈弗H9-2022款已经获得了整车拖拽资质，最大可拖拽2500公斤，车尾下方也新增了拖车电源接口。