哈弗f5变速箱油温多少度正常

哈弗f5变速箱油温多少度正常的答案是：80-90℃

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

哈弗F5作为哈弗F系旗下第一款车型，定位于入门级紧凑型SUV，于2018年9月26日正式上市。配备1.5GDIT+7DCT双十佳动力组合，使用1.5L涡轮增压直喷发动机，最大功率120KW，最大扭矩280Nm，使用连续可变气门升程CVVL技术，从而提高燃油经济性。

最佳状态在80度到90度，最高温度不会超过120度。如果变速箱油温度高于此温度，会使得变速箱油加快衰减，油的可使用度也跟着降低，自动变速箱寿命也会降低，更严重的会使得变速箱损坏。

哈弗F5前脸大尺寸的点阵式格栅配以灰色皮革㡳纹金属底看上去极具辨识度。大灯均采用LED光源，在两侧保险杠位置镶嵌有2个倒梯形的进气孔，周围均有镀铬件装饰，在整个前脸中算是点晴之作。

一、车身笨重，油老虎

哈弗的动力系统搭载了代号为GW4B15的1.5T发动机，配备了7DCT双离合变速箱，最大动力输出为165马力。乍一看还可以，但是，哈弗F5的车身重量达到了1.62吨，车身重就意味着费油，再加上哈弗其他车型都有油耗高的毛病，哈弗F5恐怕又将是一款油老虎。

二、发动机降温采用机械式水泵，不安全且不方便

哈弗F5以及哈弗H6(参数|图片)都存在着停车后不能立即熄火的困扰，这也是被写进了说明书的，要求停车后原地等待3~5分钟才可以熄火。究其原因，就是哈弗F5采用的是机械式水泵降温，在发动机熄火后，水泵也就不再工作，发动机的热量不能及时散出，不仅容易造成安全隐患，也很不方便。而现在常见的其他车型基本都是使用电子水泵，可以在熄火后利用电池供电继续工作为发动机降温，从而减少了我们很多麻烦。

三、同质化严重

哈弗F5仍被定义为紧凑级SUV，很多人也就纷纷吐槽长城汽车的“套娃战术”，又一款换汤不换药的车要上市了。