火花塞的更换过程是什么

1、打开汽车机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就有几根缸线。2、直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序。3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了。4、把新的火花塞安装上去就行了。

汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。

火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

研究表明当火花塞的寿命到了之后，它的放电间隙就会过大，或者头部被烧蚀掉一部分，拆下火花塞之后，这个用肉眼也是可以看到的。虽然继续使用还是没有问题，还感觉不出什么异常，但是它的点火能力已经大大下降，出现有时燃烧不完全，此时发动机的油耗会有所增加。若是再严重的话，就会出现发动机怠速抖动，低速行驶时抖动，加速无力，所以请大家一定要对火花塞进行细致检查。

当汽车火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。