飞机票保险保额是多少

飞机票保险保额是多少的答案是：不同保险公司设定的不同的，少的大概40万元，多的100万甚至更多，要看投保的单具体条款

在航空保险中，航空意外险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

一、保险对象

被保险人：刷卡获得本保障的平安银行车主白金信用卡持卡人（以下简称“持卡人”）

二、保障时间

保障生效日：卡片首刷日的次日零时

保险失效日：卡片注销日的次日零时；或当客户卡片异常，如涉嫌伪冒、被管制停卡、进入催收等，平安银行有权通知保险人在信用卡冻结期间暂停保险服务，信用卡冻结期间发生的保险事故，保险人不承担保险责任。如您用卡过程中发生挂失补卡或到期换卡，新卡仍需激活并首刷后方能再次享受上述保险保障。

三、保障责任

在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机期间因遭受意外伤害事故导致身故、伤残的，保险人依照下列约定承担责任，且身故保险金和伤残保险金累计给付不超过RMB1000万元。

未成年持卡人航空意外保险金额不超过50万元人民币

（一）身故保险责任

在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机期间因遭受意外伤害事故，并自事故发生之日起180日内因该事故身故的，保险人按“飞机意外伤害保险金额”给付身故保险金，对被保险人的保险责任终止。

被保险人因遭受意外伤害事故且自该事故发生日起下落不明，后经人民法院宣告死亡的，保险人按“飞机意外伤害保险金额”给付身故保险金。但若被保险人被宣告死亡后生还的，保险金受领人应于知道或应当知道被保险人生还后30日内退还保险人给付的身故保险金。

被保险人身故前保险人已给付第（二）款约定的伤残保险金的，身故保险金应扣除已给付的伤残保险金。

（二）伤残保险责任

在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机期间因遭受意外伤害事故，并自该事故发生之日起180日内因该事故造成本保险合同所附《人身保险伤残评定标准及代码》（原保监会保监发〔2014〕6号发布，标准编号为JR/T0083—2013，下简称《伤残评定标准》）所列伤残之一的，保险人按该表《伤残评定标准》所列给付比例乘以“飞机意外伤害保险金额”给付伤残保险金。如第180日治疗仍未结束的，按当日的身体情况进行伤残鉴定，并据此给付伤残保险金。

1．当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时，应首先对各处伤残程度分别进行评定，如果几处伤残等级不同，以最重的伤残等级作为最终的评定结论；如果两处或两处以上伤残等级相同，伤残等级在原评定基础上最多晋升一级，最高晋升至第一级。同一部位和性质的伤残，不应采用《伤残评定标准》条文两条以上或者同一条文两次以上进行评定。

2．被保险人如在本次意外伤害事故之前已有伤残，保险人按合并后的伤残程度在《伤残评定标准》中所对应的给付比例给付伤残保险金，但应扣除原有伤残程度在《伤残评定标准》所对应的伤残保险金。

在保险期间内，前述第（一）、（二）款下的保险金累计给付金额以保险单载明的意外伤害保险金额为限。

航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

1、国航

中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。

2、南航

中国南方航空股份有限公司，是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

3、东航

中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。

4、中国国际航空公司

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

5、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。