重庆至武隆最长一个隧道是多少

重庆至武隆最长一个隧道是多少的答案是：白马隧道，7921米

白马隧道是渝怀铁路二线重点控制性工程，起于重庆市涪陵区武陵山乡，止于武隆区羊角镇糯米溪，全长7921米，于2015年5月开工，2017年11月贯通。

该隧道属于乌江峡谷地貌，施工难度极大，其贯通标志着渝怀二线铁路建设取得重大突破，为该铁路2020年如期开通奠定坚实基础。

隧道在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。隧道可减少行车距离、提高行车效率(缩短时间、速度提高)、提高行车安全性、保护自然环境、加大隧道及地下工程空间的利用率。

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，可以分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等。

隧道的主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施等。

世界最长的铁路隧道:青函隧道，全长为53.9公里，海底长度为23.3公里。

隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

1、按照隧道所处的地质条件：土质隧道和石质隧道。

2、按照隧道的长度：短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m）、中长隧道（铁路隧道规定：500

3、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准：极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于100㎡）。

4、按照隧道所在的位置：山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

5、按照隧道埋置的深度：浅埋隧道和深埋隧道。

6、按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。

世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，全长18.02公里，设计时速80公里，人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的，而且在设计上也体现了人性化的理念：隧道里专门设置了特殊灯光带，通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象，可以使驾驶员和乘客仿佛置身室外，有助于缓解驾驶和乘车的疲劳感。