前车突然刹车追尾事故谁的责任

前车突然刹车追尾事故谁的责任的答案是：后车

前车突然刹车，后车没有与前车保持安全距离，后车追尾是后车的责任；

前车的刹车灯如果因故障不亮，导致后车看不到前车的刹车信号而追尾，前车应承担次要责任；

后车刹住了，但前车向后溜车导致追尾事故，那前车全责；

前车违章变道行驶，有压线；加塞的情况，在前车还没有完成变道动作就发生追尾事故，前车全责。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

追尾事故处理流程

车辆驾驶人立即停车，保护现场，通知交通管理部门；

交警勘察现场，并制作交通事故认定书；

当事人就追尾事故的赔偿进行协商，协商不成的，可以向法院起诉解决。

《道路交通事故处理程序规定》第四十七条第一款

公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验；鉴定的，应当在检验；鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话；天马行空地想事情；抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。

在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。