小黄蜂250摩托车油耗多少

小黄蜂250摩托车油耗多少的答案是：400

小黄蜂250排量400的油耗，一公里四毛多，没有新车，碣石翻新的多在两万出头，旧车，而且是两千年左右的旧车。

Honda向本土市场销售的CB250FHornet“黄蜂”（MC31），当时是整个“黄蜂”系列中排量最小的，向上的车型主要是供应欧美市场的Hornet599、Hornet600（替代599款）、Hornet900，因此国内把这台CB250FHornet称之为“小黄蜂”。该车搭载一副与CBR250RRMC22相同的直列四汽缸发动机（MC14E），在1996年一月首次正式发布、2006年十二月最后一次作车体图案更新，十年间并未作过换代，大概在2009年的前后正式停产。CB250F/CB300F，是来自泰国Honda、搭载直列两汽缸的产品。

CBR250RR（MC22）、ZXR250以至是当时感觉最不好开的FZR250，那种驾驶体验都是今天的CBR300R、Ninja250R所难以比拟的。只是，现在的四缸入门级体验、在排量上的门槛高了，国内市场最低都得到600cc级。

第一个就是起步，用低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，带离合半联动的时候缓缓松开离合，然后徐徐开大油门，这样的方式骑摩托车是非常省油的。

第二个就是骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的耗油大增匀速行驶省油。变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样比较费油。

第三个就是驾驶过程中尽量避免熄火，每次启动时费的油很多，都够你跑200到400米以上了。

第四个是换挡，要掌握好换挡的时机，在起步之后若路面平直顺畅，可以逐渐换成高档，高档三分之一油门行车最省油。

第五个，早上或晚上气温低时加汽油，因为温度越低汽油的比重越大，同样的容量就会有更多的油。

第六个是越宽的轮胎越费油，轮胎越软越费油，抓地性能好的轮胎也费油，因此建议不要将普通轮胎换成宽轮胎。

第七个是速度，一般来说，40到50公里每小时转速是3500到4200最省油，速度过高或者过低，油耗就越大，低于25公里或高于75公里油耗。

第八个是其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗就会增加，因为除了增加自身的重量，还增加了风的阻力。

第九个就是胎压，如果胎压低油耗就会增加15%，耗油率跟轮胎的气压有关，如果带人去兜风，那么油耗也会增加，带的人越多，产生的油耗就越多。

第十个就是空滤不干净，百公里在0.15个油，前一次吧空滤放锅里煮了，这样情节过后，即使汽车上下班，就会比平常节省油耗。