奥迪为什么不用防爆胎

奥迪为什么不用防爆胎的答案是：成本高；品牌定位

防爆胎很多人理解就是不会爆胎，但是实际上并不是，防爆胎并不能减少爆胎的几率，该爆胎还是会爆胎，只是与普通的轮胎不同，防爆胎爆胎后还能继续行驶一段距离，所以也叫做缺气保用轮胎。这是因为它的轮胎侧壁很厚很硬，轮胎没气之后侧壁依然能够保持很好的支撑性。此外采用防爆胎可以不用配备备胎，可以减轻车重。

但是防爆胎也有一些缺点，首先就是成本，市面上主流的防爆胎价格都达到了一千元以上，不仅如此，车企在研发和制造车型时候还要对轮毂进行专门的设计；其次就是舒适性，防爆胎的隔音静谧性、舒适性都不如普通轮胎。厂商也要对悬挂进行专门调教，这无疑又是一笔成本。

奥迪之所以不使用防爆胎是因为成本问题，防爆胎要比普通轮胎成本高，毕竟奥迪在BBA当中走的是性价比路线，因此加装防爆胎后，受成本限制价格就会上涨，拉高入门价格和整体售价很可能会丧失一部分消费群体，所以奥迪没有使用防爆胎。

还有就是品牌定位问题，奥迪追求的是舒适性，而防爆胎的材质比较厚，并且硬度比较高，这样会造成胎噪大的影响。对于行驶的体验大打折扣，所以为了考虑舒适方面的原因，奥迪放弃了防爆胎。

而宝马一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能以此来弥补消费者对于不舒适的接受度。另外配备了防爆胎，就不用再配备备胎了，可以为车子减重，有助于实现车辆前后50：50的配重比。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。