马自达黄灯三角感叹号是什么原因

马自达黄灯三角感叹号是什么原因的答案是：当仪表盘亮起黄灯三角形，中间有一个感叹号时，是车子出现了常规故障这个指示灯亮起主要有以下情况：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；车外灯灯泡故障；发动机机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障。

马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的演化。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这是一个误传。“松田”的英文拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”是一个英文词汇（不是英文名），跟“松田”有关，但并不是“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有象丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

如果说2030年全面转型电动化离我们还太远，那么另外一则关于马自达的消息肯定会让咱们国内的车迷更加期待。最近长安马自达在其官方直播间表示，去年在北美市场发布的全新中型SUV CX-50有望在12月份的马自达海南粉丝盛典亮相，并计划在2023年正式在国内销售。CX-50的外形设计相信大家也都比较熟悉了，整体在马自达运动风格的基础上，加入了更多越野跨界的元素，看起来更符合一辆SUV的气质。

从定位上来看，CX-50比目前国内销售的CX-5定位更高，车长达到了4719mm，宽度更是达到了惊人的1920mm，同时2814mm的轴距以及仅仅1623mm的高度，也体现出了它修长、低矮的风格。此外，根据之前的传言，未来的国产CX-50还会微微加长一点轴距，但不会太多，所以后排空间方面应该不会与海外版有本质区别。考虑到马自达一贯不擅长营造后排空间，即使CX-50的轴距突破了2.8米，更多还是为了外观比例服务的，所以后排空间依然不是CX-50的强项。

Mazda2

Mazda2沿袭马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念，并同时结合了优异的安全性、舒适性及燃油经济性表现。全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量，具有极佳的节能环保性能，排放量低于日本2005年标准至少75%。

小型掀背车Mazda2，在日本国内叫Demio，国外叫Mazda2。是一款专攻年轻人市场的车款，除有可靠的性能和实用化的车厢外，最重要还是相宜的售价，让投身社会不久、刚刚建立经济能力的年轻车迷，也可从容拥有。如Mazda21.3入门版，给人反璞归真的感觉，更易看清此车原来的设计味道。车厢方面维持原来布局，中控台用上较为沉实的装饰，将Mazda2的简洁风格展现出来。车内设六碟汽车音响。

前安全气囊具备两段式充气功能（DualStageSRSDualAirbags），而预紧式安全带附设阻力探测器，以防安全设备启动时“反应”太大，造成不必要的伤害。性能上，仍然依赖编号MZRS-VT的1348cc直四引擎，力量充沛，而且标榜低耗油，配合五前速手动档，以低、中转速的反应最灵敏，与其它1.3公升对手相比，是最好的选择之一。