汽车气门响需要修吗

汽车气门响需要修吗的答案是：需要

如果在汽车行驶过程中气门鸣响，说明汽车的气门漏气对汽车影响很大，会直接导致汽车启动困难，加速过程中汽车乏力，发动机的输出功率也会下降。

如果气门间隙很小，气门异响很小，对汽车正常行驶影响不大。如果气门的声音比较大，说明气门之间的间隙很大，气门磨损严重，需要及时检查维修。

气门异响的原因很多，包括气门间隙调整过小或过大；气门磨损或烧蚀严重、气门和气门座积碳；气门紧密性降低；气门关闭不严；气门和气门杆跳动过大等。

可以用打磨的方法修复汽车气门。首先清理气门上的积碳，然后研磨，直到气门间隙在正常范围内。如果修理后仍然出现异常噪音，必要时可以更换阀门。

凸轮轴，摇臂构件的磨损过大产生间隙；机油压力低或机油量不足；空气进入油道；发动机有积碳沉积；气门弹簧座磨蚀起槽；气门调整螺钉磨损；使用劣质的气门座圈。

拆下气缸盖，研磨气门；检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；更换凸轮轴或气门脚；添加或更换机油；定期清理发动机；更换气门弹簧。

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金（硅铬钢）。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。

转动发动机曲轴，使某气缸处于压缩行程上止点位置；拧开摇臂上的气门调整螺钉并拧紧螺母，将工具插入气门杆与摇臂之间；拧动调整螺钉，把工具抽出；转动曲轴，以同样方法调整其余各缸的气门间隙即可。