飞行员为何都不娶空姐

飞行员为何都不娶空姐的答案是：心里不接受心上人服务他人；空姐不考虑飞行员；社交圈变窄；家庭原因

第一，空姐表面光鲜，但是工资和飞行员相比，那就差了许多。空姐能做到乘务长，一个月也就2万左右，而且这还是青春饭，等年纪大了就不再适合这一行业。虽然有的人能做到40岁左右，但前提是不能生育。仅此一点，就让很多有意成家的飞行员，对空姐望而却步。而且空姐是一种服务性很强的职业，总不能天天看着自己的心上人给别人服务吧，这让很多男飞行员，在心理上难以接受。

第二，空姐的工资虽然不高，但是不一定看得上飞行员。因为她们经常与一些大老板接触，时间久了，眼光自然就高了。飞行员虽说年入几十上百万很正常，但是与大老板相比，就显得小巫见大巫了。而空姐的朋友圈有很多的高端人士，加上她们年轻貌美，也很容易进入这一社交圈，所以飞行员就不必优先考虑了。

很多的空姐看似普通，却能跑车代步，就是因为能够接触到高端人士，获得比较多的投资机会，这一点是飞行员不能给的。人脉在中国社会来说，比钱更重要，有了人脉，钱就会源源不断的来。有个男飞行员曾说过，他当实习生的时候，领导安排他搬可乐，正好碰见一群空姐，看着满头大汗的他笑，然后登上路边的各种保时捷扬长而去。

第三，由于职业的特殊性，无论是飞行员，还是空姐，多少都与社会有点脱节，社交圈变得很窄。所以飞行员若有更好的选择，一般不会选择空姐。而空姐也是“最好不要嫁给飞行员”。

第四，这个原因最重要。因为这两个职业的特殊性，经常要满世界的飞来飞去，若是能同机还好，但是很多情况下都是错开的，经常见不到面。若是结为夫妻，连个照顾家庭的人也没有。所以看似十分般配的两个职业，实际上能够在一起的双飞夫妻，还不到10%。

多座飞机的飞行员通常只负责驾驶；单座飞机的飞行员除负责驾驶外，还担负领航、通信、侦察、射击和轰炸等任务。能在昼间简单气象条件下执行任务的称一种气象飞行员；能在昼间简单、复杂气象条件下执行任务的称两种气象飞行员；能在昼间简单、复杂气象条件下和夜间简单气象条件下执行任务的称三种气象飞行员；能在昼夜间简单、复杂气象条件下执行任务的称四种气象飞行员，又称“全天候”飞行员。

根据技术水平的不同，飞行员分为若干技术等级。中国人民解放军的飞行员分为特级、一级、二级、三级飞行员。飞行员的成长通常经过思想、身体、心理、文化的认真选拔，航空理论、模拟、实机飞行、改装作战机种严格训练等过程，成为能担负作战和其他任务的飞行员。飞行员服役到规定年限后退出现役。