捷达车标怎么换了

捷达车标怎么换了的答案是：完成低端市场的布局：大众要完成品牌的高中低端品牌的布局；与斯柯达竞争：还有可能是与上汽大众的斯柯达进行竞争；提高保有量：借助捷达的影响力，打造一个新的品牌，提高汽车的保有量​

在2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌——捷达（JETTA）。

大众捷达为什么换车标呢？今天带大家了解一下2019捷达新车标含义。

从捷达新车标来看，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。代表“承非凡 启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素，将以真实、清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式与服务体验当中，让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性，在每一次互动和用户体验过程中得以呈现，与消费者实现情感共鸣。

有人问到捷达为什么要独立，其实捷达在中国消费者心目中，一直是一个经济实惠，皮实耐用的形象。把捷达独立成为一个品牌后，无疑更加深入人心，而且捷达取车型名字作为品牌并非先例，比如现代捷恩斯，当时由于销量不好，而且现代又想开发高端汽车品牌，损失而来就把捷恩斯独立成了一个高端品牌。

大众之所以要换车标可能的原因有三点：

1、大众要完成品牌的高中低搭配，一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众，而捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌。

2、也有可能是与上汽大众斯柯达品牌竞争，目前上汽大众比较低端的品牌就是斯柯达，斯柯达是源于捷克的一个汽车品牌。

3、顺势把西亚特品牌引入国内，从目前捷达品牌曝光的三款车型来看，捷达品牌旗下的新车就是国外的西雅特，由于西雅特在国内知名度很低，重新推广的成本很高，因此西雅特有可能以捷达品牌进行推广。

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立生产基地。目前公司已形成6大生产基地、9个整车厂、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心的生产布局，累计产量超2400万辆，员工人数近3.1万人。

展望未来，在汽车行业转型变革的新时期，上汽大众将坚持以创新驱动发展，并始终以市场为导向，不断提升用户满意度，努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神的汽车合资企业”。