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捷达车标为什么换了

捷达车标为什么换了的答案是:完成低端市场的布局;与斯柯达竞争;提高保有量

捷达车标为什么换了

大众要完成品牌的高中低端品牌的布局,大众的高端品牌是奥迪、中端品牌是大众,而捷达在大众品牌中价格最便宜,所以可以用捷达成立新的品牌完成低端市场的布局。

还有可能是与上汽大众的斯柯达进行竞争,因为目前上汽大众比较低端的品牌就只有斯柯达,斯柯达是源于捷克的一个独立汽车品牌。

借助捷达的影响力,打造一个新的品牌,提高汽车的保有量。

从捷达新车标来看,取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。代表“承非凡 启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素,将以真实、清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式与服务体验当中,让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性,在每一次互动和用户体验过程中得以呈现,与消费者实现情感共鸣。

有人问到捷达为什么要独立,其实捷达在中国消费者心目中,一直是一个经济实惠,皮实耐用的形象。把捷达独立成为一个品牌后,无疑更加深入人心,而且捷达取车型名字作为品牌并非先例,比如现代捷恩斯,当时由于销量不好,而且现代又想开发高端汽车品牌,损失而来就把捷恩斯独立成了一个高端品牌。

捷达vs5搭载1.4L涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大功率为110千瓦,最大功率转速为每分钟5000至6000转,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750至3000转。

捷达vs5是一款suv车型,这款车使用了大众的mqb a1平台打造,搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。

捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列,这款发动机最大马力为150ps,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。

捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的后排乘坐舒适性是十分不错的。

suv车型是受到不少消费者欢迎的车型,suv是多功能运动型汽车,这种车的车里面空间相当大,后备箱空间也相当大。所以,Suv的装载能力要比大多数的轿车强非常多。

suv的底盘离地间隙大,所以这种汽车的通过性也必须比大多数的轿车强非常多。

有些城市suv是前驱的,有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以,配备适时四驱系统的汽车燃油合理性是相当好的。

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