福特探险者用了什么变速箱

福特探险者用了什么变速箱的答案是：10at变速箱

福特探险者全系都使用了10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。

国产福特探险者使用的是2.3升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是203kw，最大扭矩为425牛米。这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

国产福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双球节悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。

这样子悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的操控性，而且还可以提高转向精准性。

全新福特探险者的定位是中大型SUV，这是一款中期改款车型，原版车型在国内很受欢迎。全新福特探险者正式上市的时间定在2022年4月份，上市地点在北京车展。

从外观上来看，全新福特探险者增加了许多创新元素。车子的中网尺寸很大，格栅的内部是点阵式布局，车子的LED灯带贯穿了前脸，同时还配备了流水转向灯，显得非常精致。

从侧面来看，全新福特探险者有着美式豪华游艇的即视感。引人注目的是，车子的C柱看起来就像高高的帆船桅杆，带来了悬浮式车顶的效果。此外，双腰线样式十分带感。

从内饰上来看，全新福特探险者的液晶屏一直连到副驾驶的位置，尺寸超大，预计将会有十分丰富的互联性能。

从材质上来看，车子的座椅等部位主要以真皮材质和全新环保材质进行包裹，显得时尚而高贵。

从动力系统上来看，全新福特探险者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机，车子可以达到203千瓦的最大功率和425牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配了10速手自一体变速箱。