自动启停对发动机有影响吗

自动启停对发动机有影响吗的答案是：影响不大

自动启停对发动机的影响不大，自动启停对发动机有一定影响，但影响非常小，不会影响到发动机的使用寿命。汽车厂家在生产发动机自动启停时，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也要使用17至18年左右。发动机启动时真正影响比较大的是冷启动，冷启动时是油路和机油的循环，而发动机启停是热启动，热启动已经有机油的润滑，就算频繁启停发动机磨损也不大，启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，能让汽车再次启动的时候，提前有较好润滑，还能保护发动机。

1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；

2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；

2、减少电流消耗；

3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；

4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；

5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

1、定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。