凯迪拉克是不是德系车

凯迪拉克是美系车。。

凯迪拉克Cadillac是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在国内由上汽通用有限公司负责国产化凯迪拉克车型的生产、销售以及所有在售车型（包括进口车型）的售后服务。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由美国通用汽车公司和上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）共同出资组建而成；2004年，进口凯迪拉克CTS在中国上市，标志着凯迪拉克品牌正式进驻中国。可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界、文艺界及企业巨头所乘坐。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予Dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。

1.性价比：

同为豪华品牌，凯迪拉克的定价不高，但是打折力度很非常，曾经10多万买ATSL的时候，想必大家都记得吧。而ATSL是什么样的车？百公里加速6.2秒的B级车，全系标配布兰博刹车卡钳，BOSE音响，内饰用料做工都不错。性价白绝对非常高。

2.隔音：

凯迪拉克基本上都采用的是双层隔音玻璃，加上主动降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。

3.安全性高：

作为美系车，安全性一直都是不错的，而作为“总统”座驾的凯迪拉克的安全性更是如此。

4.厚道：

凯迪拉克无论是车身还是内饰的用料都不错，虽然设计老旧，但是比起动辄塑料感极强的奥迪和1.5T忽悠国人的奔驰，阿凯真的算很不错的了。

5.设计独特：

独此一家的钻石切割造型非常有辨识度，但这也决定了它不是一个大众的选择。

1.油耗高：

因为教重的车身和大马力，还有变速箱的匹配，凯迪拉克的油耗一直都很高，我朋友有一辆ATSL，开了三年平均油耗13个，还是很夸张的。不过现在换了9AT之后，似乎是有所减少？

2.价格跳水，保值率低：

其实这是两个缺点，凯迪拉克价格跳水是人尽皆知的，而在疯狂打折的同时，它的二手车保值率也不行。

3.品牌口碑不行：

这个就不说了，“洗浴王”的称号确实不是一个美称。

4.可靠性不好：

美系车的可靠性一直是不如德系和日系车的，而凯迪拉克作为一个豪华品牌尤其是这样。