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修路一般用多少号混凝土

修路一般用多少号混凝土的答案是:425或525号

修路一般用多少号混凝土

水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。

垫层

在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上,应设置垫层。以改善路面结构的使用性能。

基层

基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。

面层

水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整

水泥路面混凝土的标号很多,其实没有规范来规定,只是我们墨守成规的,比如C10,C15,C20,C25,C30,C35,C40,C50,C55,C60,C80,超过C80的混凝土没有,混凝土大多用于桥梁涵洞和建筑物中,路面采用的混凝土相对较少,并且按找抗折要求,高速的路面一般采用抗折5.0、5.5、6.0兆帕,大约相当于抗压的C40,C45,C50混凝土。一般的一级路二级路采用抗折4.0、4.5、5.0兆帕,相当于C30,C35,C40混凝土,乡村道路比较简单,不规范,一般采用C25,C30混凝土。但是无论怎样,路面用混凝土对抗裂要求较大,所以必须要求采用较好的连续级配,且坍落度要求在30~70mm之间较好。

混凝土标号按标准方法制作、养护的边长为15cm 的立方体标准试件,在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度,以kgf/ cm2 计。如500 号混凝土,其试件抗压极限强度为500 kgf/ cm2。

工程材料的强度采用强度等级取代标号来表示,符合与国际标准和国外先进标准接轨的趋势,也是我国贯彻法定计量单位及对同一标准化内容的各类标准应协调统一的需要。

经过各方面的多年努力,这项工作已经完成。当前搞清材料标号与强度等级的关系,对工程设计、施工、监理工作以及标准规范的制修订工作很有必要。

当采用非标准尺寸的试件时,应换算成标准试件的强度,换算系数分别是:边长15 cm 的立方体试件为0. 95 ,边长10 cm 的立方体试件为0. 90 。

混凝土的标号通常采用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210 86) (此标准于1997 年7 月1 日废止) 和《铁路桥涵设计规范》(TBJ2 85) (此标准于2000 年2月1 日废止) 均作如此规定。

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