宝马发动机为什么会过热

宝马发动机为什么会过热的答案是：发动机超负荷运转；冷却液缺失；发动机风扇故障；发动机积碳

1、发动机超负荷运转

当汽车被暴力驾驶后，发动机就会超负荷运转，这时发动机温度就会异常升高，而且油耗也会增加。

2、冷却液缺失

当汽车冷却液缺失后，汽车发动机得不到有效的冷却，所以温度就升高了。

3、发动机风扇故障

如果发动机的风扇损坏不转了，发动机温度得不到控制所以就会增高。

4、发动机积碳

当发动机积碳太过严重时，汽车发动机油管和通风管道就会被堵塞，不仅发动机温度升高，汽车还会出现加速无力、油耗增加等问题。

大部分车辆基本都在用水冷发动机，这样的发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的，防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。

当发动机刚起动时，防冻液是进行小循环的，这样子的话可让发动机很快的升温。

当发动机到了正常工作温度后，防冻液那么就会开始进行大循环，这样子的话可以将发动机维持在一个正常温度范围内。

调节防冻液大小循环的部件是节温器，假如节温器坏了，那防冻液可能会一直处于小循环，也有可能一直处于大循环。

假如防冻液一直处于小循环状态，那防冻液是不会经过节温器散热的，这样子的话那么就会影响到发动机温度太高。

防冻液同样是需要定期更换的，假如长时间不换那会影响到防冻液出来冰点升高沸点降低的状况。

在平时用车时，必需要按时保养按时更换车辆上的油液。

大多数的家用车提倡每隔两年更换一次防冻液，在更换防冻液时需要去专业机构或4s店。

发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。