船触礁了怎么办

在船舶行驶中，如果发现船舶触礁，应及时采取应急措施来消除失控，如抛下双锚、发出求救信号等。如果所在船只安装了海上通卫星通信设备，可以及时打电话给海上通客服电话，客服人员会迅速报警，并确定船只所在的准确位置，以协助实施营救。

渔船在海上遇到触礁怎么办？

一般遇到这种情况，应采取启动应急措施来消除失控，例如抛锚，发出救助信号等。如果你所在的船上安装了海上通卫星通信设备，可以及时打电话给海上通客服电话，他们能迅速帮你报警，并确定你的位置，协助政府人员营救。

日本货船触礁泄漏千吨重油浮在海岸，该如何补救？

我们知道一般石油，燃油以及重油的开采都是在海上进行钻井，然后开采出来的那么将这些燃油运回自己的本国，那么就需要通过海上货船来进行运输，在海上经常会发生一些意外，比如说遭遇海浪，或者说是触礁，结果导致了燃油泄漏，那么这些汽油泄漏在海岸上肯定会对海岸进行很大的污染，那么我们该如何补救呢？

第一是要赶紧控制住被污染的面积，将这一片海域进行封锁，如果泄露的石油量很大，那么我们一定要先用漂浮围栏围住石油，禁止石油进一步的扩散，污染周围的海域。只有先把燃油量控制住了，再来慢慢的进行治理。

其次，我们就要采用物理化学等方法来对这些泄漏的汽油进行治理，比如对于水面上的浮油，那么我们就可以采取吸油船来让汽油和水分离，就如同我们日常中将汽油分离一样，先是要把海面上存在的油水混合物吸入到船上，然后再通过李新基将汽油和海水进行分离，然后再把这些被分离出来的水从新排到水里面，甚至可以用海绵这样的东西把油吸入进来，这样慢慢的让汽油和水进行分离，但是这样的工作量比较大。但是离心机所分离出来的东西会使得汽油和水分离的非常干净，能够将海洋的影响量降到最低。

其次就是通过细菌的降解来降解海面上的石油，但是利用细菌来进行石油的处理，一般是适用在海上小规模的泄漏，像这种此次日本直接泄露了上千吨的重油这种是不适用的。

反正不管怎么样，我觉得等到事故发生之后再来清理海域，本来就不是很好的事情，最好就是尽量不要发生意外，在进行运输的时候给自己的船多加一层保障或者外壳，让即使是船遭遇了暗礁，也不会因此而泄露里面的石油同时也要派更加有经验的船舱员去进行驾驶，避免发生海上意外时不知道如何处理。

邮轮在航海时遇到触礁怎么办

很多人想乘坐邮轮旅行，但又担心邮轮上的安全问题，其实邮轮是很安全的交通工具，一张船票就能包含船上几乎所有的娱乐项目，如果你有担忧，就来看看帮你整理的这些敢于邮轮旅游的安全问题。

邮轮安全吗？

世界上没有绝对的安全，只能说，相较于其他旅游方式，邮轮是现代交通方式中安全系数最高的一种：速度适中、不存在繁忙的交通道路、无需在危险的高空航行，航线可选择度非常高，不适合航行的地方邮轮公司也不会选择，所有邮轮航行的区域一定会是天气、水流、地区局势稳定的。现役邮轮相关科学水平已经达到了很高的高度，也有其主管部门监管，以保障邮轮上救生艇位置和其他补给足够每个客人支配，所有后顾之忧排除就可以安心出游了！

邮轮出行会遇到海啸和冰山吗？

现在的天气预报系统很发达，一般的邮轮都备有天气预测系统，卫星定位系统，海上风浪大时邮轮会选择停靠在港口或绕道行驶，基本不会出现遇到海啸的情况。

即使海啸就发生在附近也没有危险,因为海流是在海底运动的,上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口,顶多吃些浪。邮轮上还附有各种逃生通道和救生设备，很安全。

至于冰山，绝大多数航线选择在温、热带气候的地区，是不会遇到的。即使有个别邮轮开通了极地游，船上也会提供提供海床3D影响的双声纳、全球海上遇险与安全系统、橡皮艇追踪、卫星气象站等一系列极地旅游安全保障设备和系统，全天24小时的顶尖安全保障，给你安心舒适的航行体验。

邮轮出行会遇到强盗吗？

邮轮航行的海域都是非常安全的，邮轮公司也不会选择到不安全的海域开设航线，到目前为止，国内市场上的邮轮线路中还没有出现过遇到海盗的先例。邮轮不会选择有海盗的海域航行，即便巧遇时，海盗的小船也无法奈何巨型邮轮，只能让道。

坐邮轮的时候，生病了怎么办？

所有的邮轮均配备医生和护士，并有常见药品出售，您也可以自带药品和针剂上船。如果游客出现身体上的突发状况，超出船医控制范围，会选择更快的方式送您回到陆地——直升机。

发生火灾怎么办？

如果有严重火情出现后，烟雾会触发火警，请不要惊慌，听到七短一长警笛后到救生演习时位置集合听从船员指挥，同时会有消防员灭火。

万一出意外，有足够的救生艇吗？

邮轮上救生艇足够容纳邮轮上包括所有乘客、船员以及补给，有些新下水的邮轮，救生艇甚至可容纳超过满员三分之一的人数。救生筏，总计载入能力是满载的35%，救生设施载入能力不足是“泰坦尼克”伤亡惨重的重要原因之一。

邮轮上有警察吗？

邮轮上不设有警察，有安全方面的问题可以寻求任何邮轮上工作人员的帮助。而且，完全不用那么麻烦，根据SOLAS公约规定，船长就有权对闹事乘客实行监禁。实际上乘客们都是来玩的，一般情况下谁也不会自找麻烦。根据FBI统计，邮轮上各项犯罪几率都比路上小得多，所以至少相对传统旅行安全得多。

提前预防灾难：

1、请选择正规专业的邮轮出行，每艘邮轮在客人登船后，有逃生演习，船上工作人员会介绍逃生集合点、路线等，还有救生衣在哪里、怎么穿，全过程不超过30分钟，切记一定要参加并认真对待。

2、船的吨位也很重要，吨位越大的船，其空间和密封舱等安全设施数量越多，越能为乘客争取更多的逃生时间。

3、在事故发生时很多人慌乱无序，但最重要的是冷静。

4、现代的豪华邮轮在安全性上有多重措施，不会在第一时间倾覆或沉没。在遇到突发情况时，大家只需要有序的按照演习的步骤前往集合地点，会有充足的时间供大家转移，听从船上负责人按照指定路线逃生。

海上自救守则：

1.一定要保持冷静，听从邮轮广播的统一指挥，迅速到达指定的集合地点。

2.尽可能多的穿上暖和的衣服，注意要护住头部、颈部、手和脚，一定不能脱掉鞋子。如果有保暖救生衣，要穿在外面，没有保暖救生衣，要穿上普通的漂浮救生衣，救生衣不仅助你浮在水面上，打开上面的指示灯还能指引救生船发现你。

3.如果有条件，服用预防晕船的药物，最好随身带上救生圈。

4.迅速并且有秩序地进入救生艇或救生筏。尽可能不要直接跳入海里，突然跳入冷水极易呛水，并且会导致迅速死亡。当必须要直接跳人冷水时，应该将两肘紧贴身体，一手捂住鼻子和嘴，一手紧握另一手肘或者手腕。

5.一旦落入水中，应该镇定下来，在冷水中人体热传导速度比空气中快得多，要努力寻找大船、救生艇、救生筏、救生圈或者水面上其它漂浮物，让自己身上的部位尽可能少地接触到冷水。若猛烈地发抖，感到剧痛，这是人体的本能反应，没有危险。应该迅速采取行动，如扣好衣服、抓住漂浮物、找出救生衣上的口哨、开启信号灯等。　

6.浮在冷水中，尽量不要游动，除非是为了接近附近的小船、遇险的同伴、可依靠或可攀附的漂浮物。不必要的游动，会将身体和衣服之间的温水“排出”，因而增加体热消耗速度。另外，无意义的游动会将温暖的血液从人体内部加速输送到表层，导致体热迅速丧失。而体热丧失会很快使人死亡。

7.浮在冷水中时，要尽量将身体缩成一团，即两腿并拢、两肘紧贴身体、两臂交叉放在胸前，尽可能不动地浮着，可有效地减少身体表面和冷水的接触面积，延长存活时间。如果附近有几个人，那么大家抱成一团，也特别有助于保持体热，如果有儿童，要把儿童放在中央，这样借助大人的体热可以延长孩子的存活时间。

8.要尽快登上救生艇、筏，或者其它的救生浮具和漂浮物。上了救生艇要设法用舱盖布、防水帆布、无人穿的衣服等来挡风，以避免出现风冷效应将人冻死。

9.必须坚持要活下去和获救有望的积极思想状态，这样做会增加延长生存时间的可能性。有没有坚强的求生意志，有时会产生完全不同的救生效果。

看了这些内容，是不是对邮轮安全放心了呢？