车规级是什么意思

车规级是什么意思的答案是：一种汽车标准。

车规级是指一种汽车标准，符合各个国家立法的关于汽车标准的法规，各国的标准有所不同。所谓车规级，大意是“符合汽车使用规范的等级”，对于乘用车行业来说，主机厂所涉及到的所有零部件最终都是用于汽车产品的，理所当然的应该符合汽车规范。

另外，整车以及T1的零部件产品最终是要根据乘用车主机厂的规范标准，经乘用车主机厂或者第三方的测试验证的，所以说这些产品本身一定是“车规级”。

但是对于包括芯片，智能卡，模组等等元器件厂商，它们的产品是作为基本元件用于车载终端产品的，乘用车主机厂不会单独对其进行验证，因为这某种程度上属于解决方案的范畴，所以元器件厂商的产品是否按照所谓的“车规级”来生产，就对T1以及主机厂最后产出车辆的质量有一定影响。

乘用车来说，“车规级”是这样的一个情况，我们再来谈谈房车领域。房车所用的底盘自然是符合“车规级”标准的，但是房车后改装的这些部分的配置对于最后的产品来说，就像是元器件之于乘用车产品一样，选用产品、工艺是否符合“车规级”，都会对房车产生一部分影响。

有了双重高要求，我们消费者很容易被灌注以「车规级」产品更高级的概念，在大家看来「车规级」应该是配置更强，比如运算速率更快，服务内容更丰富这些。

但其实这么说并不完全正确，比如现在市面上最强大的车机娱乐系统芯片基本就在高通骁龙820A这个水平，也就是和2016年小米5s相当。

这其中有汽车不怎么需要考虑功耗问题，所以短时内更强的芯片使用意义不大外，最重要的原因还是「车规级」的技术倾向不同。

车用电子测试最看重安全性、稳定性。比如「车规级」元器件对工作温度要求较高，比如乘客舱内测试范围为-40℃~85℃，而民用元器件则是在0℃~70℃。

拿某平板电脑和车载显示屏高温测试来说，平板电脑要求高温温度60℃，处理时间24h。

而某车载显示屏的高温测试要求是高温温度85℃，处理时间96h。

其他环境要求，诸如湿度、粉尘、发霉、水、EMC以及有害气体侵蚀等，也都往往高于消费电子产品的要求。除了这些外，对很多车规级元器件来说，振动和冲击的要求会比消费电子产品高很多。

比如电子驻车制动卡钳，笔者就曾遇到过一项咨询，当时发生的情况是电子驻车执行器在经过大约5万公里整车耐力测试后失灵。分析下来，是其内部的线缆支架发生了共振断裂，导致短路，烧坏电机。