摩托车减震器漏油可以修吗

摩托车减震器漏油可以修吗的答案是：可以

减震器漏油受减震器油封问题的影响。出现这种情况后，应更换新的减震器，减震器的油封不能更换或修理。摩托车是一种常见的旅行工具。摩托车的结构比较简单，摩托车使用的发动机工作原理与汽车类似。

油封的橡胶材料损坏或硬化后失去弹性，油封的锋利边缘磨损，变成弧形口，失去刮油能力，油封的弹簧脱落或弹性减弱，会使油封失效，造成漏油。叉管加工质量低。有的叉管表面粗糙度不符合要求，无电精加工，甚至轻微车刀纹，导致匹配油封的急剧磨损和漏油。

摩托车的前减震器它具体的作用便是缓冲开车历程中地面造成的冲击力，它的软硬水平立即会干扰汽车的舒适度，因而它的软硬水平一定要适合，一般情况下状况下普通的前减震器是并没有调节软硬度的作用。

但依据路况同样是能够借助技术手段对它开展恰当的调节来提高汽车的舒适度。摩托车的前减震器，由弹簧和壳体两部分组成，当中的弹簧具体起归位作用，而真实干扰软硬度的要素是里面的油压，因而就可以了借助它的这一特性来更 改减震器的软硬程度。

摩托车减震器的作用主要是起缓冲作用，没有它即使路面有小小的颠簸，产生的冲击对使用者都是很大的，不仅驾驶感觉不适，还会造成操作失误，危及人身安全。

减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。