1110柴油机是多少马力

1110柴油机是多少马力的答案是：20马力

马力可以换算成功率，功率是发动机一个重要的性能参数。功率是指发动机单位时间内做功多少，功率越高的发动机性能也是越强的，功率越高的发动机油耗也是越高的。

功率与转速和扭矩是有关系的。

转速越高，扭矩越大，那发动机的功率也是越高的。

转速高的发动机在单位时间内做功的次数更多，扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩是比较大的。

想提高发动机的功率还有一个比较简单的方法，那就是使用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

大家都知道，发动机是以空气和燃油的混合物作为燃料的，如果增加了进气量再增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。

汽缸内的燃料增加了，那每次燃烧能够释放出的能量也是更多的，这样发动机的动力就可以提高了。

很多汽车的柴油发动机和汽油发动机都会使用涡轮增压技术。

有一些高端豪华汽车会使用机械增压技术，机械增压技术也是一种强制进气技术，但是机械增压的工作原理与涡轮增压是不同的。

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

8、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。

9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。

10、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。