高速公路上每跟车道限速多少

高速公路上每跟车道限速多少的答案是：最左边道限速为110-120公里；中间和最右边的车辆限速分别为90-110公里和60-90公里

作为现代交通标志的高速公路，其诞生之初并不是因为社会经济需要，而是出于战争要求。20世纪30年代，德国全面发动第二次世界大战，为实施闪电战策略，修建3900千米多车道立体交叉高速公路。高速公路一经出现就发挥巨大作用，当时法军统帅认为德军最快需三天抵达进攻地点，而德军凭借高速公路的快捷交通，仅一天就赶到前线，并绕道至马奇诺防线之后，法军顷刻间瓦解。二战以后，以美国为首的发达国家掀起高速公路建设高潮，兴起以美国为代表的西方经济发达国家的汽车文化。

20世纪80年代，正值世界发达国家考虑建设跨区域、跨国的高速公路网络时，中国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念，仍习惯于“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念；有关领导和专家力排众议，在经济较发达地区先行建设高速公路。

1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

2、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求。

3、汽车工业的飞速发展和城镇化推进给高速公路公司带来发展机遇。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区，高速公路就发挥着重要的运输作用。

1、从匝道上高速公路进入主线道时，当入口有加速车道时，应迅速将车速提高到一定程度。合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆。

2、行车时，随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶，禁止骑线行驶。

3、车辆应保持纵向车间距离，特殊天气行车，车间距离应适当增大。

4、超车时，应估计好距离和双方车速，情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车。不准从右侧超车。

5、高速公路上严禁停车。遇到紧急情况确需停车时，应迅速向右发出方向指示，在紧急停车缓慢停车。停车后，应打开紧急信号灯。必须在车后设置警告标志。

6、严格区分车道职能，分车道行驶。

7、严格遵守速度限制规定，禁止超速行驶。在雨天、冰雪天气行车，车速应相应降低。

8、高速行车时，要始终握稳方向盘，改变车道或超车时应提前用指示灯示意，转向角度不要过大。需要刹车时，应用缓刹方式，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。

9、不准在主线车道上倒车、调头、横穿、不准超越中央分隔带。