电动车耗电多少度

电动车耗电多少度的答案是：14度

我国目前主流新能源电动汽车一百公里电耗大概14度电，折算下来就是一公里0.15度，这是普遍的平均值，不同车型以及不同的驾驶习惯和路况都会对电耗有所影响。

电动汽车是指以车载电源为动力，使用电机驱动车轮行驶，并且符合道路交通以及安全法等规定的机动车。电动汽车的组成包括电力驱动以及控制系统、驱动力传动等机械系统等，对环境的影响是比较小的，也是汽车市场现在乃至未来的主要发展趋势。对比燃油车来说，跟纯电动汽车最大的区别在于四大部件，分别是驱动电机、调速控制器、动力电池以及车载充电器。

1、不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换。

2、不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置。

3、不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器。

4、不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

1、灵活、自由。开车最苦恼的事是遇到堵车、没地儿停车、有些路不让走、被摄像头罚款等。而骑电动自行车就没这些事儿，很窄的缝隙就能过去；大路不好走可以走小路；行车道不通，可以推着走行人道；偶尔在绝对安全、不妨碍他人（汽车）的前提下闯闯红灯、走走逆行和机动车车道，也没什么大不了.......总之，那种自由自在的超爽感觉，越是开过车的人越是感受深刻。

2、省钱—管它油价涨多高。电动自行车充电一次能跑50公里左右，耗电量（再次充满电）不到1度电，几毛钱；一般是2～3年换一次电池，大约280元。这点支出，相比每天开车上班往加油站里扔的钱数，简直如同不花钱。

3、舒心，有利健康。开车时会经常遇到一些惹你生气的事情。哪些事情就不细说了。老生气对健康肯定不好。而骑电动车，生气少得多。

4、节能减排，保护环境，减少道路拥堵。电动摩托车/自行车占地小，噪音低，无尾气，不消耗石油，所用的电池和汽车上的蓄电池是一样的。如果人们都选择开汽车上下班，则城市道路拥堵肯定无药可治；反之，如果有一部分人选用电动自行车上下班，则对缓解城市道路拥堵肯定大有好处。