现代cvt有液力变矩器吗

现代cvt有液力变矩器吗的答案是：有。

现代cvt有液力变矩器吗

有。

液力变扭器亦称“液力变矩器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”。液力传动部件的一种。由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。

作用

液力变扭器是一种借助于液体的高速运动来传递功率的元件。它的工作特点是输入端的转速和扭矩基本恒定；或虽有变化，但变化不大。

液力变矩器可以软连接发动机，在汽车遇到重载时不至于熄火，但是液力变矩器也有自身弱点，就是能量传替损失，转化为热能。液力变矩器的作用是不可小觑的，它对于我们的汽车来说至关重要。

自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，它们之间的连接是靠液力变矩器来实现的，液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩、二是使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡。

现代cvt有冷保护吗

CVT变速箱具有冷保护功能。温度越低,防寒效果越明显!一般来说,CVT变速器的冷态保护一般分为两个阶段:当发动机水温低于40℃时,水温灯亮。此时,CVT内的液力变矩器不会锁定,变速箱档位一般不会超过3档。其目的是利用液力变矩器强制油循环加热变速箱,转速一般不超过40km/h。在这两种情况下,水温都保持在40℃以下。