黑匣子有什么功能

事故调查；纠正飞行员不良驾驶习惯。

黑匣子的功能是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；同时，也可以通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生。

此外，在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。

黑匣子通常是用金属和一些高性能的耐热材料做成的，具有极强的抗火、耐压、耐冲击震动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。

根据标准，黑匣子必须能够抵受2.25吨的撞击力，在1100°C高温下10小时仍不会受损。即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存，是飞机最好的见证者。

黑匣子的颜色并不是黑色的，反而是醒目的橘红色，有的还贴着醒目的反光条，就是为了颜色醒目、失事后便于寻找。

黑匣子，包含飞行数据记录仪（FDR）、驾驶舱语音记录器（CVR），是分析失事事故最客观最直接的记录器。

飞行数据记录仪自动记录飞机飞行的速度、加速度、方向、高度、机舱压力、航迹、姿态、外部温度、发动机性能、机舱温度和压力等数据及飞机失事前30分钟座舱内的谈话、引擎声和报警声，机组人员与地勤人员的通话等等。

黑匣子里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的30多种飞行数据和驾驶舱内的声音记录下来。

要知道手机定位是给使用者看的，黑匣子即便能定位，也只有黑匣子自己知道自己的位置坐标。而我们需要的是搜寻队员知道黑匣子的位置，所以这种操作实属多余！

常见的手机定位，并不是手机给卫星发射信号，手机也没有那么大的功率能给卫星发射信号，都是被动接收卫星的信号。

目前，大多数的客机、军用飞机上安装的黑匣子有两种。

一是称为飞机数据记录器（FDR）的黑匣子。

专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等，共有30多种数据，并可累计记录25小时。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。

另一种称为飞行员语言记录器的黑匣子（CVR）。

它就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、劫机者与空中小姐的讲话声，它记录的时间为30分钟，超过30分钟又会重新开始录音。因此这个黑匣子内录存的是空难30分钟前机内的重要信息。