油耗突然增加的原因

耗油量增加大多与车主的用车情况有关。一般有以下几种原因：

1、胎压不足，如果在行驶中发现车的滑行距离缩短了,这时需检查一下轮胎的气压，若轮胎充气不足,耗油量会增加。

2、轮胎磨损，如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

3、轴承及刹车故障，如果轴承及刹车系统出现故障，车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。

4、温控开关和节温器损坏，温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量增加。

1.等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

2.道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。