秦始皇陵的出土文物中被誉为青铜之冠的是

秦始皇陵的出土文物中被誉为青铜之冠的是青铜车马。1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马——高车和安车，是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽，结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马，被誉为“青铜之冠”。

文物历史

1980年12月，考古工作者在秦始皇帝陵封土西侧20米、距现地表7.8米深的地下发掘出了两乘大型彩绘铜车马。两乘铜车马一前一后放置在一个木椁内，因木椁腐朽，上部的填土塌陷，铜车马出土时均已被压碎，但由于未被盗扰，原位没有大的变动，车马的构件基本齐全。这组铜车马按出土时的前后顺序编为一号车和二号车。

1983年，二号铜车马修复完成。

1988年4月，一号铜车马修复完成。

秦始皇帝陵的出土文物中被誉为青铜之冠的是什么？

是青铜马车。

解析：

秦始皇陵铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，所以被誉为“青铜之冠”。

“青铜之冠”发现过程：

1978年6月份，专业的考古队在秦始皇陵墓进行挖掘研究的时候，意外在在秦始皇陵墓的封土西边的20米位置发现了大型的陪墓葬，在经过了专业的国家文物管理部门同意之后，考古队于1980年的11-12月份对这个坑进行了小规模的挖掘，意外发现了两驾彩绘铜马车。

虽然说铜马车已经变成了三千多块碎片，但是整体位置没什么变动，所以可以根据碎片位置进行修复。经过了考古以及修复专家八年的努力，这两驾铜马车终于恢复了本来的面貌，这就是现在人们所看到的青铜之冠了。

秦始皇陵出土的青铜之冠是什么

青铜之冠是秦始皇铜车马，是1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马-高车和安车，是迄今中国发现的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整的古代铜车马，被誉为“青铜之冠”。

铜马车的大小约为真实马车的1/2，车、马、御手全用青铜铸造，通体彩绘，车马器和部分装饰则用金银制作。同时秦陵铜车马制作工艺复杂，结构合理，比例准确，铸造精致，综合使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌以及多种多样的机械连接等工艺技术，凝聚着两千多年前金属制造工艺方面的辉煌成就，在中国和世界冶金史与金属工艺史上，占有非常重要的地位。

青铜之冠是秦始皇铜车马，由于该铜车马是目前体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整的古代铜车马，所以被称作“青铜之冠”。

秦始皇帝陵的出土文物中被誉为青铜之冠的是

秦始皇帝陵彩绘铜车马，被誉为“青铜之冠”，单车超过后母戊鼎400多公斤，复原后轰动了全世界。经过考古和修复专家近八年的清理、核对、修复，终于使两乘铜车马恢复了原貌，其中秦陵一号铜车马修复技术1997年获国家科技进步二等奖。对于研究秦代舆服制度、单辕车结构系驾法、秦代冶铸工艺水平等方面有重要价值。--引自百度百科

秦始皇陵墓现在已经有了上千年的历史，但是至今为止仍然有很多奥秘，使人们没有挖掘出来，现在开发出来的秦始皇陵墓也仅仅占据整个陵墓的一小部分，在我们还没有完全掌握秦始皇陵墓所有的科学技术手段之前，不敢贸然进入，这既是对先人的一份尊敬，也是为了最大程度上保护文物。秦始皇是历史上第一个帝王，他的陵墓自然也是前无古人，后无来者的存在。

彩绘铜车马具有极高的欣赏价值和参考研究价值，对于我们研究秦朝的历史文化具有重要价值和借鉴意义。是秦始皇的一个陪葬品，作为青铜器能够保存上千年之久，不得不说是一个奇迹，在技术团队的修复之下，已经成为现在秦始皇陵当中所有文物最璀璨的一颗明珠。

在不久的将来，如果我们能够全面开发秦始皇陵墓，或许还有更多珍贵的文物等待我们去挖掘，作为世界第八大奇迹能给我们带来什么惊喜呢？

青铜之冠是指的哪个文物？

青铜之冠指的是：秦陵铜车马，1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马—高车和安车，是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽，结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马，被誉为“青铜之冠”。

出土时，一号铜车马破碎为1360多块，二号铜车马破碎为1650多块，其中大部分残件都有不同程度的变形，所有连接的关节和销锁的部分都已经锈死不能活动，一些细小部件锈蚀严重。

修复专家们按照零件大小、所处位置、残破程度、有无彩绘等不同情况，采用不同的修复技法进行修复。修复方法以黏结为主、中低温焊为辅，不能焊接的地方，采用销钉加胶接或打孔用螺丝连接加胶固化的办法进行修复。

1978年6月，为了更加全面了解秦始皇帝陵园的布局和地下文物埋藏情况，陕西省秦俑考古队在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方周密细致地进行着日常的勘探工作。

突然，一位队员在探铲所带出的泥土中发现了一个金光闪闪的物体，小心清理掉上面的泥土，一个小小的金饰出现在他的眼前。接着泥土中发现了一个银泡和一块黄金碎片。

1980年10月，经国家文物局同意，陪葬车马坑发掘清理工作正式开始。1980年11月至12月底，考古队员们在铜车马陪葬坑最北边的一个耳室里，发现了两乘大型彩绘铜车马。

青铜之冠是什么

青铜之冠指的是秦始皇出巡的车驾，作为秦始皇在位时銮驾的部分象征，这组铜车一共有两组：前面的铜车马称作高车或叫立车，也叫戎车。后面的铜车称作安车，它也是单辕驷马，但是长方形的车舆比较宽大，上面有一个椭圆形的车盖盖着。车厢两侧面有窗，车门在后。车舆前室，坐着一尊铜驭官，双手前伸，作驾车状。这组铜车马的惊人之处，在于一是形体大，二是制作精，三是形象美。两车长5米多，宽近2米，高2米，重2吨多。这样大的青铜器，在国内外很少见到，所以被称为“青铜之冠”